Archicom („Spółka”, „Grupa”), deweloper będący od kilku lat liderem na wrocławskim rynku mieszkaniow...

Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła odwołania SNC-Lavalin i CNEEC, które w KIO zaskarżyły wybór przez T...

Projekt wolnostojącej, dwukondygnacyjnej willi doceniono na Dolnośląskim Festiwalu Architektury - w...

Inpro realizuje zgodnie z harmonogramem nowoczesne osiedle Harmonia Oliwska w Gdańsku, w bliski...

Plac przy ul. Cmentarnej w obszarze skrzyżowania z ul. Legionów, który od 2017 r. nosi imię Komitetu Obrony Robotników, przez lata był zaniedbanym miejscem. To już nieaktualne!

W centrum Łodzi zostanie zabudowana kolejna pusta działka. Miasto Łódź szuka firmy, która wzniesie nietypowy budynek w pasażu Schillera. Ażurowa stanie w miejscu wyburzonego kilka lat temu budynku Horteksu.

Łódź stawia na rozwój budownictwa, konsekwentnie zwiększając liczbę dostępnych mieszkań miejskich. Kolejnym krokiem w tym kierunku jest inwestycja przy Złotej 4 oraz Złotej 6 w Łodzi.

POLREGIO ogłosiło przetarg na remont infrastruktury w Punktach Utrzymania Taboru w Łodzi i Częstochowie. Planowana inwestycja pozwoli zwiększyć bezpieczeństwo, usprawni proces utrzymania taboru oraz zapewni dalsze, niezawodne funkcjonowanie obiektów technicznych wykorzystywanych do codziennej obsługi pociągów. Prace mają zacząć się w październiku 2026 r.

W Jeleniej Górze powstanie kolejne nowe osiedle mieszkaniowe. Tym razem w południowej części miasta, w pobliżu granicy z gminą Podgórzyn i Stawami Podgórzyńskimi.

Należąca do Stellantis fabryka dużych samochodów dostawczych w Gliwicach – Stellantis Gliwice, ogłosiła decyzję o uruchomieniu III zmiany produkcyjnej, zaplanowanym na połowę czerwca br. Zakład produkuje modele Peugeot Boxer, Citroën Jumper i Opel/Vauxhall Movano w wersji furgon, a także bazy pod zabudowy kamperów. Samochody dostawcze Stellantis cieszą się ogromnym powodzeniem wśród klientek i klientów w Europie, w związku z czym Grupa wykorzysta istniejący potencjał produkcyjny swojej polskiej fabryki, by zaspokoić popyt na rynku.

W Śródmieściu Wrocławia, nad Odrą, Rafin Deweloper realizuje nową inwestycję Wybrzeże Reymonta 3. To propozycja dla osób, które chcą żyć miejskim rytmem, świadomie i bez ograniczeń. To wygodna przestrzeń do życia dla osób ceniących codzienność w pobliżu centrum w idei CITY&REST. Budynek został zaprojektowany zgodnie z najnowszymi trendami oraz przemyślany w taki sposób, by harmonijnie współgrać z otoczeniem.

W stolicy Małopolski planowana jest budowa nowego budynku biurowo-usługowego. Swoją kolejną inwestycję w tym drugim co do wielkości mieście w Polsce chce zrealizować jeden z największych inwestorów w Polsce – Cavatina Holding S.A.

Cavare S.A., spółka z grupy Cavatina, podpisała umowę sprzedaży projektu powstającego przy ul. Ostrobramskiej w Warszawie z LifeSpot, platformą mieszkań na wynajem długoterminowy w Polsce należącą do funduszu zarządzanego przez Griffin Capital Partners. Transakcja opiewa na niemal 59 mln zł, a inwestycja, której budowa trwa, już w III kwartale 2025 roku dostarczy 143 mieszkania na wynajem.

Minęło pół roku odkąd pierwsze tramwaje dojechały do warszawskiego Wilanowa. Z linii 14 i 16, skorzystało w tym czasie aż 10 mln pasażerów.

Port Gdynia oddał do eksploatacji nową Obrotnicę nr 2 o średnicy 480 metrów, umożliwiającą obsługę statków do 400 metrów długości. Inwestycja, współfinansowana ze środków UE, znacząco zwiększa możliwości nawigacyjne portu i przygotowuje go na przyjmowanie największych jednostek operujących na Bałtyku.

W województwie podlaskim trwa budowa ponad 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej Via Carpatia S19 Krynice – Dobrzyniewo – Białystok Zachód. Zadanie zrealizuje konsorcjum firm PORR (lider) i UNIBEP. Umowa na projekt i budowę tego odcinka opiewa na kwotę 405,6 mln zł.

Decyzja o wykonaniu remontu zamiast przebudowy ul. Starowiślnej to pilna odpowiedź miasta na fakt, że stan techniczny torowiska zauważalnie się pogarsza. Doraźne prace przeprowadzone punktowo na początku bieżącego roku to za mało, by z rozpoczęciem kompleksowych robót można było czekać do II lub III kwartału 2027 r. A taki byłby najszybszy możliwy termin w przypadku wyboru opcji przebudowy tej kluczowej ulicy w centrum Krakowa.